界面新聞記者 | 宋佳楠

10月11日，比亞據21世紀經濟報道，迪回的宋針對比亞迪旗下經典車型“宋PLUS即將停產”傳聞，應銷麻將胡了pg入口比亞迪相關人士回應稱，量超“海獅06就是停產宋PLUS的換代車型，（停產宋PLUS）屬于正常產品切換。正常”

宋PLUS屬于緊湊型SUV，產品自推出以來，切換在汽車市場中取得了不錯的比亞麻將胡了pg入口銷售成績。2021年，迪回的宋搭載第四代DM技術（Dual Mode，應銷雙模即EV+HEV模式）的量超宋PLUS DM-i上市，不僅打破了哈弗H6對SUV市場的停產長期壟斷，更成為中國品牌首個最快達成百萬銷量的正常新能源SUV。

該車型在國內家用SUV銷量榜中長期名列前茅，產品2025年上半年，還以13.4萬輛的出口成績登頂中國車型出口榜首，在英國單月銷量躋身前十，是比亞迪全球化布局的重要車型之一。

比亞迪現已構建了豐富多元的品牌矩陣，主品牌中的王朝系列與海洋網系列，覆蓋10萬至30萬元主流市場。王朝系列車型始于2012年，以中國歷史朝代命名，涵蓋轎車、SUV等車型，相繼推出了秦、唐、宋、元、漢系列；海洋網系列始于2021年底，包含海鷗、海豚等系列車型。

宋PLUS雖在名稱中含有“宋”，但其屬于海洋網系列，主要憑借性價比為海洋網吸引大量關注。海洋網擁有“海洋生物系列”和“軍艦系列”兩大產品序列，車型覆蓋7萬到30萬元主流價格區間。根據比亞迪公布的數據，截至今年5月，海洋網自成立以來，累計銷量已突破485萬輛。其中，海豚全球銷量超85萬輛，宋PLUS全球銷量超157萬輛。

2025款宋PLUS DM-i定價為13.58萬元起，宋PLUS EV 14.98萬元起。前者配備50W手機無線充電、10揚聲器Infinity音響、智能座艙高階版-DiLink 100等，還搭載了第五代DM技術，饋電油耗低至3.9L/100km；后者全系標配智能座艙高階版-DiLink 100等16項核心配置，續航提供520km和605km可選。

宋PLUS DM-i 圖片來源：比亞迪官網

換代后的海獅06是海洋網旗下的一款中型SUV，于今年7月正式上市。該車推出DM-i插混與純電雙動力版本，有暖陽白、云海灰等5種外觀配色，配置與宋PLUS高度重疊。

海獅06 DM-i 圖片來源：比亞迪官網

海獅06 DM-i搭載比亞迪第五代DM技術，售價區間為13.98萬元至16.38萬元。該車型前置前驅布局，1.5L發動機最大功率74kW，電機最大功率160kW，配備18.3kWh和26.6kWh電池組，0-100km/h加速時間為7.5秒和7.8秒。海獅06 EV為后置后驅，有170千瓦和180千瓦功率電機，配備65.28kWh和78.72kWh電池組，續航里程為520km和605km，80%-100%充電時間最低18min。

從比亞迪近期銷售業績來看，表現依舊強勁。其官網公布的數據顯示，9月銷售396270輛車，其中乘用車銷售393060輛，王朝和海洋系列總計為355774輛；2025年1-9月累計銷售3260146輛；新能源累計銷售超1380萬輛。